Los plazos definitivos del Spotify Camp Nou, según Laporta
Más allá de los títulos del primer equipo, hay un proyecto que sirve para calibrar el balance del mandato de Joan Laporta y que puede resultar decisivo de cara a su reelección el próximo 15 de marzo: el Espai Barça y, de manera muy concreta, el avance del Spotify Camp Nou.
En su última entrevista como presidente antes de dimitir para centrarse de lleno en la campaña electoral, Laporta atendió a los medios oficiales del club (Barça One), con Llorenç Tarrés como interlocutor, y dejó varias claves sobre el estado actual de las obras y los plazos previstos.
El presidente se mostró “en líneas generales satisfecho” con la ejecución del proyecto y con el trabajo de la constructora turca Limak, adjudicataria de la reforma. “Era un proyecto que tuvimos que rehacer prácticamente desde cero, actualizarlo y hacerlo viable, adaptándolo al nivel del Barça”, explicó.
Defensa del ritmo de obra
Laporta salió en defensa del ritmo de los trabajos pese a los contratiempos surgidos durante la ejecución. “Las obras van a buen ritmo, pese a problemas sobrevenidos. Es una obra de gran complejidad y se está haciendo en tiempo récord”, aseguró.
Además, puso en valor la capacidad de reacción de Limak ante las incidencias: “Han demostrado capacidad ejecutiva, reacción rápida ante problemas, eficiencia, compromiso, exigencia técnica y calidad de construcción. Han reaccionado de forma profesional, ágil y orientada a soluciones”.
El gran escollo: la licencia 1C
Donde Laporta sí mostró mayor incomodidad fue en el asunto que actualmente marca el día a día del regreso al estadio: la licencia 1C, imprescindible para operar el Gol Nord y la grada de animación (Gol 1957).
“Es un tema que me tiene disgustado”, confesó. “Esa parte está acabada y el retraso se arrastra desde enero. Debería haber estado la primera semana de enero y estamos en febrero y aún no nos la han concedido”. La reapertura del Gol Nord, clave para aumentar el aforo, se ha ido desplazando en función de los tiempos administrativos.
El objetivo: 62.000 espectadores
En el club, el objetivo es claro: pasar del actual aforo limitado, en torno a los 45.000 espectadores, a los 62.000 que permitiría completar la fase 1C y activar los cuatro sectores del estadio.
Laporta explicó que el Barça ya trabaja en las mejoras de accesos solicitadas por las autoridades y se mostró confiado: “Creo que pronto la tendremos”. También apuntó al papel del Ayuntamiento y al entorno urbano: “El Ayuntamiento y el alcalde están comprometidos… no solo es el estadio, es también el entorno”.
El mensaje tiene también lectura europea. Si el Barça quiere aspirar a grandes citas —“una final de Champions” o incluso objetivos más ambiciosos de cara a 2029—, todo el ecosistema debe estar preparado.
Calendario y techo
En cuanto al calendario global, Laporta mantuvo 2027 como el año de finalización completa del estadio, con un matiz relevante: “A finales de 2026 debería estar todo acabado y después la cubierta en 2027”.
La razón es logística y de seguridad. La instalación del techo requiere un estadio sin partidos durante tres o cuatro meses, un escenario ya contemplado en la planificación y que obligará a una compleja coordinación con LaLiga y la Champions para evitar un nuevo traslado a Montjuïc.
El retorno económico, clave
Laporta quiso subrayar el impacto económico del nuevo Camp Nou, calificando el retorno previsto de “altísimo”. La mejora del ticketing, el hospitality, los espacios comerciales, las activaciones de patrocinio, los eventos globales y las experiencias premium son, según el presidente, la base del nuevo modelo de ingresos.
El mensaje es claro: cuanto antes llegue la normalidad plena al Spotify Camp Nou, antes podrá el Barça convertirlo en el motor económico destinado a sostener la recuperación del club.
En paralelo, Laporta situó el Palau Blaugrana como el siguiente gran proyecto del Espai Barça, aunque supeditado al tramo final del estadio: “Se producirá de manera natural cuando estemos en la última fase del Spotify Camp Nou. Si hablamos de 2027, supongo que la primera piedra la pondremos en 2027”.
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